Το OPEN αποκαλύπτει τα δύο μοναδικά καρέ που έχουν στα χέρια τους οι ανακριτικές Αρχές από τη μοιραία εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη. Όχι από τις κάμερες του ΟΣΕ αλλά από μίνι μάρκετ στη Λεπτοκαρυά.
Το κρίσιμο ερώτημα είναι εάν τελικά υπήρχε ή όχι παράνομο φορτίο καυσίμων.
Πρόκειται για καρέ που δείχνουν πως κάτι υπήρχε μεταξύ της πρώτης πλατφόρμας που μετέφερε λαμαρίνες και της δεύτερης μηχανής. Φαίνεται ένας όγκος, ουσιαστικά, που «δεν μπορούμε να πούμε τι είναι», εξηγεί ο δικηγόρος και πατέρας της Μάρθης, Αντώνιος Ψαρόπουλος.
Περισσότερες απορίες παρά απαντήσεις μετά τη νέα ανακοίνωση της Hellenic Train
Περισσότερες απορίες παρά απαντήσεις προέκυψαν από την ανακοίνωση της Hellenic Train.
Η εταιρεία, δηλαδή, υποστηρίζει πως τα εμπορεύματα που μεταφέρονται στα βαγόνια είναι «κατά δήλωση του πελάτη». Σύμφωνα με την εταιρεία και ειδικούς, υπάρχει ένας υπεύθυνος υπάλληλος (visitor) που ελέγχει τα βαγόνια για τα απαραίτητα έγγραφα και τις συνθήκες φόρτωσης και όχι για το περιεχόμενό τους.
Κανείς δεν ξέρει τι μεταφέρεται μέσα στα βαγόνια των εμπορευματικών αμαξοστοιχιών.
Πλέον, μετά τα Τέμπη, οι μηχανοδηγοί υπογράφουν μια υπεύθυνη δήλωση πως δεν φέρουν καμία ευθύνη για το τι μεταφέρεται, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Γιάννη Μύττη για το OPEN. Δηλαδή, οι συνθήκες είναι ιδανικές για κάθε επίδοξο λαθρέμπορο. Όλα αυτά, την ώρα που αναμένονται τα πορίσματα από το Πολυτεχνείο και τα εργαστήρια του εξωτερικού που θα «φωτίσουν» ή θα εκτιμήσουν πού οφείλεται η έκρηξη και η φωτιά που φαίνονται ξεκάθαρα στα ντοκουμέντα του OPEN.
